Straßenbahn und Bus im Betriebshof Südost (Foto: Peter Gercke)

Warum braucht eine Straßenbahn Sand? Wie läuft die Fahrschule ab? Und was bedeutet das „T“ an den Ampeln?

Spannende Einblicke hinter die Kulissen der MVB gibt es in unserem Blog. Hier schreiben die, die es wissen müssen: Unsere Mitarbeiter:innen.

Willkommen beim MVB-Fahrtenschreiber.

Abschied: Tatra T6A2 geht in Rente

Wir sagen „tschüss“ zu einer alten Begleiterin: Die Tatrabahn mit der Bezeichnung T6A2 verabschiedet sich am 28. März 2024, Gründonnerstag, endgültig aus dem Liniendienst. Nach fast 34 Jahren im Dienste der MVB fährt sie ein letztes Mal mit Fahrgästen über Magdeburger Gleise. Ihren letzten Dienst wird die betagte Bahn auf der Linie 10 verrichten. Zwischen Messegelände und Rothensee wird der … Weiterlesen

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Test in Bautzen: Flexity im Frühjahr auf dem Prüfstand

Am sächsischen Produktionsstandort von Alstom in Bautzen befinden sich die ersten beiden Wagen der neuen Magdeburger Straßenbahn vom Typ Flexity in der Endmontage. Hier werden die lackierten Wagenkästen mit allen Teilen vervollständigt, sodass im Anschluss dieses Fertigungsschrittes eine komplette, fahrbare Straßenbahn auf den Gleisen in der Werkhalle steht. Für einen leichten Verzug sorgen derweil Engpässe bei zugelieferten Teilen, in diesem … Weiterlesen

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Türen aufhalten? Bitte nicht bei uns!

Für andere Menschen die Tür aufhalten – eigentlich eine freundliche Geste. Im Kaufhaus, Kino oder zu Haus, wenn die Familie von nebenan mit voll gepackten Taschen heran eilt, ist das natürlich auch wirklich hilfreich. Bei unseren Bahnen und Bussen ist das jedoch anders. Wir wollen unsere Fahrgäste möglichst pünktlich und zuverlässig an ihr Ziel bringen. Kurze Aufenthalte an den Haltestellen … Weiterlesen

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Stromschnellen: Die MVB-Trafos

In diesem Beitrag wird’s elektrisierend – denn es geht um den Strom für unsere Bahnen. Der kommt nicht aus der Steckdose, sondern wird gewissermaßen extra „hergestellt“. Ich schreibe das so, weil der Strom selbst natürlich wo anders erzeugt wird. In Kraftwerken, Solarparks und Windenergieanlagen. Bei uns wird er dann nur so umgewandelt, dass die Straßenbahnen damit fahren können, dazu später … Weiterlesen

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Zum Feste das Beste: Ab Weihnachten gibt´s kurze Wege

Das Jahr 2023 ist fast vorbei, doch das bedeutet nicht, dass schon alles wichtige passé ist. Im Gegenteil, denn kurz vor dem Weihnachtsfest steht ein Fahrplanwechsel bei unseren Bussen und Bahnen an. Das Beste: Durch gleich zwei Freigaben auf wichtigen Verkehrsachsen der Straßenbahn werden die Fahrzeiten teils deutlich kürzer. Wenn das kein Weihnachstgeschenk ist… 😉 Rückblick Bereits im September 2021 … Weiterlesen

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Sicher durch die Nacht: Ausstieg zwischen zwei Haltestellen

Für den sicheren Heimweg nach dem Weihnachtsmarkt oder Kinobesuch haben wir einen besonderen Service für euch: Ab 22 Uhr halten alle unsere Busse auf Wunsch auch zwischen zwei Haltestellen. Wie das genau möglich ist, lest ihr in diesem Beitrag. Kurzer Heimweg von der Bus- zur Haustür Dieser Service ermöglicht einen kürzeren Heimweg. Egal ob schlechtes Wetter, frühere Ankunftzeit oder eigenes … Weiterlesen

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Tour-de-Weihnachtsmarkt: Mit uns geht’s hin!

Ihr freut euch schon auf Schmalzkuchen, Grünkohl und Co., habt aber keine Lust auf Parkplatzsuche und es wurde dann doch ein Glühwein mehr? Nutzt am besten Bus und Straßenbahn, um zu den Magdeburger Weihnachtsmärkten und wieder zurück zu kommen. Wir haben für euch eine kleine Übersicht mit den größten Märkten zusammengestellt. Natürlich könnt ihr auch direkt sehen, welche Linien euch … Weiterlesen

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MVB-Technik: Die Schleifwagen

Ihr habt sie bestimmt schon oft gesehen: zwei Straßenbahnen mit gelbem Blinklicht, schwarz und orangefarben lackiert und stets als „Schienenschleifwagen“ unterwegs. Warum Schienen geschliffen werden müssen, was die beiden Wagen sonst noch können und welche Aufgaben die beiden Fahrer, die die Fahrzeuge fahren, haben, lest ihr in diesem Blogbeitrag. Warum muss man Schienen schleifen? Straßenbahnen fahren mit elektrischem Strom. Klar. … Weiterlesen

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Die Azubi-Schwalbe fliegt aus

Die Auszubildenden der technischen Bereiche haben einem alten Vogel neues Leben eingehaucht: Der Umbau einer Zwei-Takt-Schwalbe zum Moped mit Elektroantrieb soll die Fertigkeiten der Azubis verbessern. In den vorherigen Artikeln haben wir euch die Anfänge geziegt. Nun ist das Moped fertig und unsere Ausbildung blickt auf ein erfolgreiches Projekt zuück. Sie ist ein Kultobjekt aus Ostzeiten: Die Simson-Schwalbe. Kleinroller KR51 … Weiterlesen

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